A jó idő beálltával egyre több és több ember kezd el bringázni. Remélem idén is sokan döntenek úgy, hogy az autó vagy tömegközlekedés helyett nyáron (aztán télen is) inkább bringára pattannak. Elsősorban nekik és minden még bizonytalanul közlekedőnek szenteljük a mai bejegyzést. Hogy minél többen közlekedjünk az utakon bringával, és minél kevesebb baleset történjen, a jövőben rendszeresen fogunk fognak foglalkozni a kerékpáros biztonság témájával.
Kezdésként azt hiszem leszögezhetjük, hogy az emberek általában azt gondolják, hogy a városban bringázni veszélyes. Pedig ha betartjuk a szabályokat és figyelünk, akkor szerintem talán még biztonságosabb is, mint autózni.
Sokat olvasgattam ebben a témában, és többek között ezen az oldalon szedték össze értelmesen, hogy mik is a balesetek főbb okai. A cikk 2006-os amerikai adatok alapján készült elemzést taglal. Akkor hát lássuk magyarul is a lényeget.
Az összes közúti balesetben elhunytak 2%-a kerékpáros, valamint az összes sérültet tekintve szintén 2% a biciklisek aránya.
A 15 éves, vagy annál fiatalabb gyerekek különösen nagy veszélynek vannak kitéve, az Amerikában előforduló balesetek 60%-a velük történik meg.
Itt jegyezném meg, hogy mennyire fontos, hogy ne csak vegyünk egy biciklit a gyereknek, aztán útnak engedjük, hanem fordítsunk sok időt arra, hogy megtanítsuk biztonságosan közlekedni.
A súlyos vagy halálos biciklis balesetek leggyakoribb oka a bicikli és motoros jármű a vezetők hibájából vagy figyelmetlenségéből bekövetkezett ütközése. Egyéb okai lehetnek az ütközésnek a nem biztonságos útviszonyok, mint pl. az útra kiszóródott kavicsok, homok, gödrök, kátyúk stb. Nem meglepő módon a sebesség növeli a baleset kockázatát, mivel gyorsabb reakciót igényel a kerékpárostól. Az esőtől csúszóssá vált útfelület szintén gyakran játszott közre a balesetek kialakulásához.
Ami talán a legfontosabb bringás “szabály”: úgy közlekedj, mintha láthatatlan lennél! Ne várd senkitől, hogy megadja az elsőbbséget, hogy kikerüljön, hogy megálljon! Csak ezzel a magatartással előzhetők meg az olyan balesetek, amikor nem vesznek észre, nem elég gyorsan reagálnak, vagy csak szimplán nem jófejek.
A bukósisak használata ütközés esetén nagy mértékben növeli a túlélés valószínűségét. A halálos balesetek közel 70%-ában játszott szerepet fejsérülés, mégis csak a kerékpárosok 25%-a hord bukósisakot.
Ez egy talán mindenki által ismert de sokak által mellőzött tény. Biztos sokan azt gondolják, hogy “én úgyis lassan bringázom, meg tudok állni”, meg hasonló baromságok. Tegyük fel, hogy megállsz, de mi van, ha valaki neked ütközik? Nem lehet eleget mondani, hogy HORDJATOK BUKÓSISAKOT!
Minden bringásnak nagy figyelmet kellene fordítani a biztonságra, főleg mert minket nem véd a kasztni. Az autós-kerékpáros balesetek nagy részében azt nyilatkozták az autósok, hogy nem is látták a biliclist. Mindenkinek melegen ajánlott beruházni egy jó első és hátsó lámpába, bukóba. Persze ezek használata sem jelenti azt, hogy ne kelljen maximálisan figyelni az utakon!
Mint a bevezetésben is említettük, több cikket is szeretnénk írni a biztonságos közlekedéssel kapcsolatban. Lesznek útmutatók, tippek, adatok, érdemes tehát figyelni!
A súlyos vagy halálos biciklis balesetek leggyakoribb oka a bicikli és motoros jármű a vezetők hibájából vagy figyelmetlenségéből bekövetkezett ütközése. Egyéb okai lehetnek az ütközésnek a nem biztonságos útviszonyok, mint pl. az útra kiszóródott kavicsok, homok, gödrök, kátyúk stb. Nem meglepő módon a sebesség növeli a baleset kockázatát, mivel gyorsabb reakciót igényel a kerékpárostól. Az esőtől csúszóssá vált útfelület szintén gyakran játszott közre a balesetek kialakulásához.
Ami talán a legfontosabb bringás “szabály”: úgy közlekedj, mintha láthatatlan lennél! Ne várd senkitől, hogy megadja az elsőbbséget, hogy kikerüljön, hogy megálljon! Csak ezzel a magatartással előzhetők meg az olyan balesetek, amikor nem vesznek észre, nem elég gyorsan reagálnak, vagy csak szimplán nem jófejek.
A bukósisak használata ütközés esetén nagy mértékben növeli a túlélés valószínűségét. A halálos balesetek közel 70%-ában játszott szerepet fejsérülés, mégis csak a kerékpárosok 25%-a hord bukósisakot.
Ez egy talán mindenki által ismert de sokak által mellőzött tény. Biztos sokan azt gondolják, hogy “én úgyis lassan bringázom, meg tudok állni”, meg hasonló baromságok. Tegyük fel, hogy megállsz, de mi van, ha valaki neked ütközik? Nem lehet eleget mondani, hogy HORDJATOK BUKÓSISAKOT!
Minden bringásnak nagy figyelmet kellene fordítani a biztonságra, főleg mert minket nem véd a kasztni. Az autós-kerékpáros balesetek nagy részében azt nyilatkozták az autósok, hogy nem is látták a biliclist. Mindenkinek melegen ajánlott beruházni egy jó első és hátsó lámpába, bukóba. Persze ezek használata sem jelenti azt, hogy ne kelljen maximálisan figyelni az utakon!
Mint a bevezetésben is említettük, több cikket is szeretnénk írni a biztonságos közlekedéssel kapcsolatban. Lesznek útmutatók, tippek, adatok, érdemes tehát figyelni!
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése